J'en veux une!!! je ne sais pas s'il faut parler de scooter, de moto ou d'engin hybride mais la dernière invention de RYNO Motors, une boîte de Portland dans l’Oregon, est absolument fabuleuse!!!

La RYNO est donc une petite moto électrique qui ne dispose que d’une seule roue. Elle est auto-équilibrée grâce à un capteur gyroscopique qui lui permet de garder son équilibre en toute circonstance.

Du coté de la performance, ce petit bijou possède une autonomie de plus de 48 kilomètres et pourra atteindre une vitesse maximale de 40 km/h. Son prix de vente se situera autour des $3.500.

Le public visé est clairement le citadin fan de science-fiction... comme moi ;-) Je ne sais pas où en est la production mais là, je pense que je vais me laisser tenter!!!

Je n'aime pas les motos mais là, j'avoue que le design est magnifique. Signé Art-Tic Team, cette moto-concept est une version électrique de la moto originale créée par Ossa pour le coureur motocycliste Santiago Herrero.

Véritable tribut à ce sportif décédé dans un accident alors qu’il pilotait son Ossa lors d'un Grand Prix en 1970, cette Monocasco reprend certains des attributs de la moto originale, tout en offrant cependant un design minimaliste indéniablement moderne et sans fioritures. L’histoire raconte même qu’au lendemain de la tragédie qui avait couté la vie au pilote espagnol, Ossa décida d’abandonner complètement la compétition motocycliste. Bel engin en tout cas!

Autostadt est la ville usine de Volkswagen, située près Wolfsburg, en Allemagne et qui accueille également les visiteurs souhaitant découvrir l’envers du décor. Parmi les attractions proposées, on trouve les CarTowers, deux silos de verre contenant chacun 400 voitures, garées verticalement et circulairement, prêtes à être livrées chaque jour aux potentiels clients.

C'est clair, net, pratique, bien rangé et rigoureux. C'est allemand. :-)

Présentée cette semaine au Tokyo Motor Show, cette voiture n'est qu'au stade concept mais quel concept! Ce qui paraissait encore hier de la science-fiction est aujourd'hui réalité et je pense que ce genre de projets verra le jour plus vite que prévu. Admirez le futur, voici la Toyota Fun Vii!

Ca, c'et du tricot! By Knitta.

Voici la plus petite caravane du monde, Le QTVan qui tire son nom de trois obsessions anglaises: faire la queue, le thé et les caravanes. Longue de 2m et large de seulement 75cm, cette caravane de poche arrive à embarquer un lit, une télé 19" et répond à des besoins typiquement anglais avec des nécessaires à thé et à apéritif, le tout pour plus ou moins 6.200 euros. Maintenant que j'ai mon vélo, voilà ce qu'il me faut pour partir à Knokke ce week-end!

GM présente un concept préfigurant de manière saisissante ce qui pourrait bien être dans quelques années le quotidien automobile.

Nom du concept? EN-V. Taille? 1,50 m. Le tout en forme d'œuf posé sur deux roues. On n'est plus franchement dans le monde de l'automobile tel qu'on le conçoit aujourd'hui mais dans le celui de la mobilité à tout prix. L'EN-V serait la réponse adéquate aux problèmes déjà forts inquiétants des grandes villes chinoises ou indiennes.

L'EN-V est motorisé par deux moteurs électriques placés dans chacune des roues. La stabilité du véhicule est assurée par un système gyroscopique, à l'instar des fameux "Segway".

Grâce à des batteries au lithium-ion, il affiche une autonomie d'au moins 40 km et peut atteindre la vitesse de 40 km/h. Il est capable de se déplacer sans l'intervention du conducteur même si celui-ci peut reprendre la main. Enfin, il s'adapte grâce à son GPS aux conditions de circulation et choisit l'itinéraire le plus rapide en fonction des embouteillages. J'adore!